Огромное количество крупных предприятий с каждым годом пытается всячески усовершенствовать свое оборудование. На самом деле – делать это нужно с регулярной периодичностью, если конечно предприятие действительно заинтересовано в том, чтобы выдерживать ту конкуренцию, которая исходит от других компаний. Но есть и такие типы компаний, у которых весь рабочий процесс построен на постоянной работе с документацией, и перемещением различных элементов из одной точки в другую. В таких ситуациях, очень трудно соблюдать сроки по работе, если приходится постоянно отсылать различные бумаги между сооружениями. Именно в таких ситуациях и принято использовать систему пневмопочты, которая за последние 10 лет, сумела хорошенько укрепиться на рынке вакуумного оборудования.
Говоря о том, что собой представляет данная система, можно сказать, что это множество труб, соединенных в одну рабочую линию, по которым собственно и передвигаются капсулы под воздействием высокого вакуума. Установив подобную систему в правильном месте отрегулировав все рабочие параметры, можно значительно ускорить рабочий процесс предприятия, освободив от лишней работы обычных работников, которые теперь не вынуждены передвигаться по разным сооружениям, перенося какие-то важные бумаги.
Сейчас мы рассмотрим несколько направлений, в которых чаще всего используется пневмопочта:
- Банковские компании – позволяет быстро производить отправку денег, документации и других важных бумаг из одной точки в другую.
- Строительные предприятия – служит неким аналогом транспортировочного оборудования, с помощью которого, можно доставлять строительные материалы и приспособления на верхние этажи зданий.
- Транспортные линии – может выступать в роли транспорта, производя доставку определенного товара по трубам, расположенным под землей. Если речь идет о высоком уровне вакуума, то займет подобная доставка не так много времени.
- Серийное производство – дабы упростить процесс распределения изделий, можно использовать подобные станции, с помощью которых распределять разные изделия по отдельным точкам.
Кроме этих направлений, пневматическая почта активно задействуется и в других отраслях. Говоря же о пневмопочте sumetzberger, то она считается чуть ли не эталоном качества и стабильности рабочего процесса. Приобрести себе подобную станцию сможет далеко не каждый, так как ее стоимость на данный момент предельно высока. Но если вы все-таки накопите деньги на оборудование от данного производителя, то в качестве и эффективности рабочего процесса можете даже не сомневаться.
Пневмопочта. Принцип работы
Данный тип транспортировки, на данном этапе является приоритетным для множества отраслей. Причина этого кроется в простой технологии работы, которая не требует каких-то сложных действий. Произвести отправку любого груза, может даже совсем не подготовленный человек. Именно на простоту в использовании и сделан главный упор. Многие компании пользуются этим, ведь им не нужно нанимать дорогостоящих работников, которые хорошо разбираются в подобной технике. Отправка груза занимает всего-то несколько минут, а это значит, что с подобной работой сможет спокойно справиться даже один человек.
Последовательность действий, при работе системы пневмопочты:
- Открытие рабочей капсулы и загрузка в нее того груза, который надлежит переправить в другую точку.
- Настройка всех рабочих параметров на панели управления. Здесь нужно выделить точный адрес доставки и ту линию, по которой она производиться.
- Помещение рабочей капсулы в отправной отсек, откуда она перенаправляется к компрессору.
- Оказавшись в области компрессора, происходит процесс распределения, вследствие чего, капсула движется к следующему отсеку.
- Далее, от главного распределителя, груз направляется к конечному получателю, данные которого вводились еще на начальном этапе.
- Изъятие капсулы, с помощью специального рычага, после чего, нужно обратно вставить в рабочую линию.
Огромную роль в осуществлении всех этих операций играет высокий уровень вакуума, за счет которого и происходит весь этот процесс. За его образование отвечает компрессор, который может работать на основе разных технологий. Все зависит от фирмы, предпочтений производителя и той сферы, где будет задействоваться система пневмопочты. Несомненно, принцип работы пневматичной почты действительно получился хорошим. За счет четкого распределения действий, работа пневматической почты выглядит предельно слаженной и не имеет никаких сложных моментов. Одно, о чем вы должны помнить в любом случае – это обслуживание подобной станции. Пневматическая почта – это целая сеть труб, которые хоть и хорошо синхронизированы друг с другом, но все равно не обеспечивают 100-процентной плавности движения рабочей капсулы. Подробнее об этом, мы поговорим чуть позже, посветив этому вопросу целый раздел.
Как работает пневмопочта
Ранее мы уже рассматривали последовательность действий в работы пневматической почты. Исходя из той информации, можно смело говорить, что технология работы действительно проработана неплохо. Но если говорить конкретно о том, каким образом происходит рабочий процесс, то стоит выделить несколько моментов, которым желательно уделять особое внимание при работе с подобным оборудованием. Делая это, вы сможете в разы снизить риск возникновения каких-либо неполадок и сбоев во время работы.
Аспекты, которые желательно учитывать, чтобы пневматическая почта работала слажено и продуктивно.
- Настройка параметров вакуума – еще до отправки груза, вы должны настроить показатели вакуума, при которых будет производиться отправка. От этого зависит, насколько быстро дойдет груз и насколько безопасной будет подобная транспортировка. Ни в коем случае не стоит выбирать предельные показатели, так как система порой не выдерживает серьезных перегрузов.
- Данные для отправки грузов – вы должны вводить точные данные получателя. Нельзя упускать ни единой точки, так как это чревато застоями в линиях и дальнейшими неприятностями при изъятии капсулы.
- Прочистка входного разъема для капсулы – перед тем, как помещать капсулу в отправной отсек, нужно как следует его прочистить. Делается это для того, чтобы избежать попадания различного мусора, который когда-то скажется на плавности и скорости осуществления отправок.
- Стерильность работы с капсулой – саму же капсулу нужно регулярно прочищать, дабы она не скапливала на себе никакого жира, сильных следов и тому подобного. Причиной тому служит сама специфика работы пневмопочты, которая подразумевает стерильность и предельную плавность рабочего процесса.
- Контроль индикаторов – система так же подразумевает и наличие различных индикаторов, оповещающих оператора о неисправностях в рабочем процессе. За этими индикаторами надо периодически присматривать, так как именно они могут позволить вам нейтрализовать неполадки еще на начальном этапе, пока они еще не являются столь существенными.
Казалось-бы, совершенно банальные моменты и все об этом знают. Но, как показывает практика, не соблюдение подобных пунктов, порой приводит к неприятным ситуациям. Дабы не сталкиваться с поломками на своих станциях, вам всего-то нужно тщательно соблюдать подобные аспекты и пытаться держать станцию в надлежащем состоянии. В таком случае, вы вряд ли столкнетесь с какими-то неприятностями, либо же неисправностями во время работы.
Пневмопочта на железной дороге
Говоря о вариации пневматической почты для железной дороги, сразу же начинаешь задумываться над тем, каким образом устроена подобная система. На самом деле, данная идея не нашла особой поддержки и сейчас мало кто использует такой тип почты. Но ничего не сказать о нем нельзя, так как в свое время это выглядело глобальной затеей, которая могла полностью изменить суть работы транспортировочных компаний. Но как, оказалось, производить отправку грузов, используя пневматическую железную дорогу не особо выгодно, так как идут очень серьезные денежные затраты. Именно это и стало главной причиной медленного распространения пневматических железных дорог. Хотя, сама суть работы подобных систем была более чем интересной. Станции, представляли собой железную дорогу, на которой размещался подвижной состав, который можно было привести в движение, путем создания сжатой энергии и активного использования разреженного воздуха.
Несмотря на большие неудачи в реализации пневмопочты на железной дороге, мы можем выделить несколько преимуществ данного типа транспортировок:
- Экологичность – подобные транспортировки, не имели бы никаких выбросов газа, паров либо же каких-то масел. Учитывая тот факт, что главным компонентом считался вакуум, подобные транспортировки не наносили бы абсолютно никакого вреда окружающей среде.
- Объемы груза – здесь же все зависит от того, о каких вариациях вагонных составов идет речь. Если брать в пример большие вагоны для транспортировки, то с их помощью, вполне себе можно переправлять огромные объемы груза с одной точки в другую.
- Дистанция – если железная дорога пневматической почты уже проложена, то груз можно спокойно отправлять в любую точку мира. Главное – это наличие подготовленной дороги, которая и позволяет производить подобные отправки на длинные дистанции.
- Скорость – сравнивая работу данной системы с тем, что сейчас собой представляют паровозы, можно без доли сомнения сказать, что доставлять грузы с помощью почты можно гораздо быстрее. Особенно, если речь идет о высокой скорости разрежения воздуха и применении высокого и сверхвысокого уровня вакуума.
Конечно, в системе есть и куча недостатков, особенно это касается экономической составляющей. Но если в дальнейшем идея грузоперевозок, путем использования пневматической почты на железной дороге будет доработана, то она будет иметь право на жизнь. Возможно, уже совсем скоро произойдет прорыв, который в очередной раз докажет, насколько сильно вакуумное оборудование превосходит все другие его вариации.
Система пневмопочты
Что касается обслуживания системы пневпомочты, то это еще один момент, о котором должен знать абсолютно каждый, кто планирует использовать подобное оборудование. Учитывая принцип работы и нужду в чистоте, напрашивается вывод, что следить за подобной системой нужно очень тщательно. Не делая этого, вы будете поддавать риску весь рабочий процесс и рано или поздно, все равно столкнетесь с какой-то поломкой, на устранение которой придется потратить немаленькие деньги.
Моменты, которые играют особую роль в обслуживании систем пневматической почты:
- Очистка линий – станция, изначально подразумевает процесс очистки рабочих линий, по которым движется груз. Для этого, у компрессора есть отдельный режим, позволяющий продувать все рабочие линии, очистив их от лишнего мусора, который там скапливается.
- Тестовый прогон системы – желательно, перед началом рабочего процесса, прогнать все капсулы вхолостую, дабы понять, все ли пути работают исправно, и не возникает ли никаких проблем в процессе перемещения капсул.
- Обработка капсул – для этого так же есть специальные вещества, которыми нужно время от времени их обрабатывать. Таким образом, они не будут засоряться и смогут так же плавно перемещаться и при дальнейшем использовании.
- Проверка связи с контрольными точками – перед запуском системы, нужно так же произвести процесс синхронизации со всеми рабочими точками, куда производиться отправка грузов. Таким образом, вы убедитесь в том, что все конечные точки готовы к работе станции.
Соблюдая эти несколько моментов, вы обезопасите себя от возникновения различных неисправностей, и сделать работу systems пневматической почты более продуктивной и стабильной.
